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豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

2012-12-20 15:02:20来源:同城汽车网责任编辑:刘浩亮 点击量:
 
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豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

一首来自韩国的“江南Style”风靡世界,给目前比较平淡的音乐界带来了一丝“清凉”。而在中国市场,虽然整体发展增速放缓,但超跑市场却逆势增长,部分品牌前三季度给出了两位数的高速增长,备受瞩目的无疑是布加迪,动辄数千万一台的售价,在前三季度居然卖了6台,唱出了车界的豪车Style。

2012年前三季度销量 品牌 销量 布加迪 6 宾利 1525 兰博基尼 237 保时捷 23910 法拉利 未公布 玛莎拉蒂 未公布 阿斯顿马丁 未公布 制表:网上车市 www.cheshi.com

1、乘用车市场低迷 超豪华市场未受影响

豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

据中国汽车工业协会统计,2012年1-9月,基本型乘用车(轿车)产销789.70万辆和780.91万辆,同比增长7.13%和5.69%;多功能乘用车(MPV)产销37.37万辆和36.78万辆,同比增长0.72%和1.77%;运动型多用途乘用车(SUV)产销146.05万辆和143.73万辆,同比增长30.28%和29.02%;交叉型乘用车产销163.59万辆和165.54万辆,产量同比增长0.90%,销量下降1.11%。从前三季度的数据不然看出,国内乘用车增速明显放缓,2011年的大好形势已然不在,增长都在10%以内,甚至出现了销量下滑的细分市场,而与之相反的超跑市场,各大品牌却逆势增长。

豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

来自厂商公布的数据显示,今年前三季度布加迪销售6台,宾利销售了1525台,相比去年增长达26%,而兰博基尼销售237台,保时捷则达到了惊人的23910台,同比2011年同期增长24.9%,前三季度已经接近2011年全年销量。虽然法拉利玛莎拉蒂、阿斯顿马丁未公布具体销量,但根据其他品牌的数据来看,它们的销量也不会落后于对手的。

2、重视中国市场 超跑品牌加速布局

豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

超跑品牌取得目前这样逆势增长的成绩,与它们对于中国市场重视程度是分不开的,由于中国市场的快速增长,它们都在加速中国市场布局,并且中国区已经越来越重要,以法拉利为例,中国已经成为法拉利全球第二大市场,而保时捷中国已经成为全球第一大市场。正是这样的现实,让它们加速中国市场布局,在经销商网络、品牌宣传方面都有巨大的投入。

豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

今年6月3日,作为保时捷在北京的旗舰店,金港保时捷中心正式营业,成为北京的第四家保时捷销售店。而兰博基尼同样在加速布局,今年的7月25日,兰博基尼昆明经销店正式营业,是其在西部地区继成都、重庆后的第三家兰博基尼经销店,另据了解,兰博基尼拟今年在中国新增11家经销店,使其在华经销店数量增至25家。宾利品牌也首次走出英国来到中国开展的大型文化活动,众多珍品来到中国展示,另外在北京三里屯的展厅也在北京车展前开张营业。由此不难看出,超跑品牌的销量增长也是有原因的,除了超豪华市场未受经济不好的影响之外,各大品牌也非常重视中国市场、加速布局提升销量。

3、2013年超跑市场 竞争将更加激烈

豪车style 超跑国内前三季度逆势热销

各大品牌的加速布局,可以预期的是2013年超跑市场的竞争将更加激烈,与之对应的人才战已经打响,9月20日,阿斯顿马丁中国对外公布,委任郑津兰(Jenny Zheng)女士为阿斯顿马丁(中国)销售公司总裁,向全球销售总监Andy Gawthorpe直接汇报工作。郑津兰加盟阿斯顿马丁前曾在劳斯莱斯汽车担任7年大中华区总经理,此前她还曾经担任过保时捷中国的副总经理。郑津兰的加入是阿斯顿马丁要在中国市场全面发力的一个信号,而在这之前还取消了销售总代理制,成立了阿斯顿马丁(中国)销售公司。

而其他品牌,自然也不会停止加速的马达,因此在2013年超跑市场的竞争会更加的激烈,不仅表现在人才方面,当然也不是没有打价格战的可能,如果市场转冷的话,这还是有可能的,并且投资一家超跑品牌店要比一般品牌巨大,资金自然是不得不面对的,具体会如何让我们拭目以待!

(编辑 丁祎)

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